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设计依据： 1、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）。 2、《公路桥涵钢结构及设计规范》（JTJ025-86)。 3、、《桥梁球型支座》（GB/T17955-2009）。 4、、《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2009)。 设计参数 1、支座竖向设计承载能力：0.4MN～60MN。 支座的规格系列按承受的竖向荷载大小共分为33级，即：0.40MN，0.6MN，0.8MN，1MN，1.5MN，2MN。2.5MN，3MN，3.5MN，4MN，5MN，6MN，7MN，8MN，9MN，10MN，12.5MN，15MN，17.5MN，20.5MN、22.5MN、25MN、27.5MN，30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN、60MN。 2、支座设计大转角：0.02rad。 3、支座水平设计承载力：固定支座和单项活动支座非滑移方向的水平设计承载力为支座竖向设计承载力的10%。 4、支座摩擦系数：常温型活动支座摩擦系数取值0.03，耐寒性活动支座摩擦系数取值0.06。
GPZ(2009)盆式橡胶支座价格,盆式橡胶支座GPZ(2009),GPZ（Ⅱ）标准性能GPZ（Ⅱ）,GPZ(2009)系列公路桥梁盆式橡胶支座是按交通行业标准《JT391-1999》生产的,相对GPZ盆式支座设计更合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转向灵活等特点,
盆式橡胶支座适用温度范围
常型用型支座,适用于-25℃~+60℃
耐寒型支座,适用于-40℃~+60℃,代号为F,
盆式橡胶支座支座代号
GPZ（Ⅱ）,GPZ(2009)支座名称代号
XXX用数字表示设计竖向承载能力,单位MN
DX,SX,GD,支座类别
F表示耐寒型,常温型不表示
盆式橡胶支座技术性能
竖向承载能力
本标准系列支座的竖向承载（即支座反力,单位MN）分为31级,即,0.8,1.25,1.5,2,2.5,3,3.5,4,5,6,7,8,9,10,12.5,15,17.5,20,22.5,25,27.5,30,32.5,35,40,45,50,55和60,
在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值小于支座总高度的2%,盆环上口径向变形小于盆环外径的千分之0.5,支座残余变形不超过总变形量的5%,
盆式橡胶支座,水平承载力
本标准系弄中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%,
盆式橡胶支座转角
支座转动角度大于0.02rad,
盆式橡胶支座,摩擦系数
加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩擦系数最小0.03,
加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩擦系数最小0.06,
盆式橡胶支座位移
活动支座位移量超过规定时,可按实际需要适当加大位移量。
18633689525 刘经理
