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伸缩缝装置是根据桥梁的跨经和所在地区的温度范围、材料的性能，经过设计计算设置安装在两片梁之间的一种装备，C型伸缩缝需要满足梁由于温度变化引起的收缩变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起的伸长和缩短引起的变形;C型伸缩缝可以调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移;它可以保证上部结构之间的平衡与连接，C型伸缩缝具有桥面密封不漏水、保持与桥面齐平、行车舒适、不跳车等多种功能和作用。
桥梁80型伸缩缝的功能有两点:其一，能将桥面上车辆及其他荷载给予的竖直及水平荷载通过支承结构可靠地传递到梁体上:其二，80型伸缩缝能适应桥梁纵、横位移的变化，同时它还应该能够适应桥梁墩台的沉降和梁端翘曲引起的转角变化。
D-80型伸缩缝在安装之前必须要进行正确的装卸，一定要保证平吊平放，若80伸缩缝不立即安装，需要将桥梁伸缩缝放置在适当的垫木上，保证伸缩缝的平整度。在保护方面要给予遮盖方式保证伸缩缝避免阳光的暴晒以及雨淋雪侵，防止伸缩缝的变形过大，同时且不能与其他有害物质相接触。伸缩缝在出厂前要进行防护处理，要在组装前将钢构件表面的氧化皮、油脂清除干净，一定要加强焊缝部位的预处理工作。保证伸缩缝的质量问题，单缝钢、支承箱钢材，中钢梁、边钢梁、和锚板外露表面涂层要求如下： 环氧富锌底漆厚度为60μm； 环氧云铁中间漆厚度70μm； 丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆厚度2×35μm。 喷漆要求无明显起皱、流挂以及良好的附着性。
D-80伸缩缝的检测一定要到位包括模数式伸缩装置中的压紧橡胶支座以及承压支座的物理机械性能检测，要满足有关要求，以及检查密封条的检查，通过公路桥梁的日常养护工作，要经常进行清扫橡胶密封带中积存的泥沙、石屑等杂物，防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩及损坏密封带，造成漏水。应经常检查伸缩装置顶面是否平整，如出现异常不平现象可能是滑动支座或压紧支座有损坏。若有部件损坏应及时更换。经常查看密封条是否有损坏现象，定期对密封条进行维护，如发现伸缩缝密封条间隙内有碎石和污垢的话要及时进行清理；要对不同时段的80伸缩缝进行维护和检查，同时下雨天要到桥下观察是否有漏水的现象，如发现则密封条破损或脱落，要及时更换或重新安装脱落位置的密封条。
检查80伸缩缝的中间梁与边梁是否正常，查看伸缩缝的正常运行时每道缝的间隙是否均匀，定期进行检查与维护，若伸缩缝间隙不等，中间梁有弯曲变形现象，要及时和厂家联系。同时应该经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，80伸缩缝的维护要做到以防为主，防治结合，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。检查防锈，防护层要处理好，要对伸缩缝应定期进行防锈处理，确保伸缩装置的正常使用以及较好的耐久性和可靠性。对桥梁伸缩缝支承系统的检查，要通过听车载通过时声音来判断正常与否，如果不正常声音，同时要应立即到桥下检修平台上去查看橡胶块是否有脱落或损坏，检查过程要仔细； 每月一次到桥下维修平台检查80型伸缩装置的支承系统是否有橡胶块或其他元件损坏现象，如果发现则应及时更换或维修。
