衡水天鹏橡塑制品有限公司

       D60型桥梁伸缩缝执行国标JT/T327-2004 GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成,在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结, GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点,适用于伸缩量为40mm , 60mm 和 80mm 的桥梁,GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程, D60型桥梁伸缩缝在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩,起到防水防尘作用,行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中,该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁, D60型桥梁伸缩缝由于GQF-C、GQF-D、GQF-F,GQF-Z/E型公路桥梁伸缩缝,,适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形,伸缩阻力极小, 2、钢质边梁采用 16Mn 精轧而成,锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能,作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命
    　 它是七十年代由英国发展起来的一种桥梁D60型伸缩缝安装施工方法,它是一种沥青填充式桥梁D60型伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。
这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。 粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。
是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入原料碾压的一种高弹性的混合料。所用原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。