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产品特点
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；
2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显著；
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；
4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；
5.大震后残余变形极小，无需更换；
6.支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低；
8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；
9.环保无污染。
1、HDR高阻尼隔震橡胶支座采用整体安装，不得随意拆卸。如果起吊设备能力有限，需要进行分解吊装，则必须对各分解体进行保护。各分解体不得有损伤。污染等现象。尤其活动支座，要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止和脏物黏附于不锈钢冷压板与聚四氟乙烯板表面。重新组装时要注意检查5201-2硅脂是否注满。
2、安装时应使墩台顶项面和梁底面均保持清洁、干燥、无油污。安装过程中支座不得收到机械损伤、灼热、污染和其它不利因素的影响，施工中应保持支座均匀受力。
3、活动支座顶板安装时，应考虑安装温度对位移的影响。要特别注意检查聚四氟乙烯板的主要滑移方向与桥梁主位移方向是否一致。
4、HDR高阻尼隔震橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行，交叉角不得大于5‘
5、HDR高阻尼隔震橡胶支座安装完毕后检查合格后，要拆除支座出厂时顶。底板间的临时连接 构件，并安装支座防尘围板。
6、HDR高阻尼隔震橡胶支座在实际安装过程中，随桥梁施工工艺不同而不同。对于现浇主梁的桥梁，一般先将支座上、下座板临时固定相对位置，整体吊装，固定在设计位置上。对于主梁预制吊装的桥梁，则支座的上、下座板只能有一件先行固定，通常是先将支座上座板固定在大梁上，而后据其位置确定底盆在墩台上的位置，最后予以固定。对于顶推的连续梁，则应先将下座板固定在墩台上，墩台一上还应设置临时支座，当主梁顶推完毕，且校正位置后，拆除临时支座，让梁落在支座上。
7、当HDR高阻尼隔震橡胶支座采用焊接时，应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板，预埋钢板上设置一定数量的钢筋，为保证预埋钢板下混凝土的密实度，钢板上开适当的排气孔。预埋钢板周边尺寸应大于支座周边尺寸50mm以上，预埋钢板与支座采用分段不连续的焊接方式，焊接时应注意控制温度不能过高，以免烧坏四氟滑板和橡胶板。焊后应进行防锈喷漆处理
